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無人關注的比特幣生態又出妖幣了?

閱讀本文需 9 分鐘
熟悉的ordi味道又回來了?

最近的比特币资产协议 Tacit 再次引起了人们对比特币生态的关注。而最近,比特币生态又迎来了一个新的 10 倍增长的热门项目,让人们感受到了熟悉的 ordi 风格。为什么最近比特币生态如此火爆?是否真的有新东西出现?


Bound Exchange


这个平台的前身是 radfi,之前因其「节点猴」策略币$NODESTRAT 而引起轰动。$NODESTRAT 类似以太坊上的 $PUNKSTR,都利用交易手续费回购 NFT,然后以不同利润目标挂售,再将出售 NFT 所得的利润部分用于回购代币并销毁,形成闭环。


过去,radfi 和 Bound 两个业务是独立的,radfi 提供比特币/符文 AMM 和 Launchpad 服务,Bound 提供稳定币服务,现在两者已合并为 Bound。合并后,平台功能相当全面,涵盖交易、借贷、Launchpad 和 NFT 交易市场。


Bound 近期引起市场关注,因其代币 $Bound 从 5 月 21 日以来暴涨约 46 倍。



关于该项目本身,Bound 受到赞赏的主要点包括:


交易流程大为简化。以前的符文 AMM 通常需要先存入比特币,并等待几个区块确认。确认时间可能介于半小时到一小时以上,甚至可能更长,尤其在遇到区块不出的情况下。而在 Bound,除了可以存入比特币外,还可以存入 SOL/ETH/HYPE/BNB,然后通过相应的 BTC 交易对兑换成 BTC,即可直接交易平台上的符文代币。整体流程大为简化,用户体验自然也大幅提升。


交易秒级确认。无需等待比特币出块确认交易一直是比特币生态中符文相关平台所追求的目标。这并不困难,只需资金存入平台确认后,在平台内部/链下进行交易验证,将比特币主网视为一个确认层。关键问题在于如何解决安全性问题。此前的平台如 odin.fun 也曾走红,但多次发生资产被盗事件后就销声匿迹。而 Bound 的解决方案是为用户资产存放地址增加了 2-of-2 多重签名,一把由用户保管(即存储在用户设备中的私钥),另一把在平台后端。


也就是說,即使 Bound 平台被黑了,資產也盜不走,因為駭客只能解決一層簽名。那還有一個問題,如果平台跑路了咋辦?所以 Bound 又加了一層時間鎖,如果 3 個月後 Bound 的簽名過期,用戶就能夠通過自己的通行密鑰直接取走資產。


價格保護機制。Bound 官推轉發了 @SkyAAmen 對該機制的說明推文,「通過 Launchpad 發射的符文代幣上線後,代幣價格根據 mint 時的平均價格計算,所籌集流動性的 75% 在該價格下方作為托底承受可能到來的抛壓,剩餘 25% 在該價格上方配對」。



在代幣發行這部分,Bound 還引入了一個虛擬 mempool,可以理解為一個跟踪比特幣主網出塊的虛擬鏈。用戶在 Launchpad 上打的新符文幣,不用向礦工交錢了,錢都拿去做上面說的保價和提供流動性。另外,為了獎勵持有,鑄造 100 萬枚代幣及以上且不售出的持有者,能夠共享交易費用的 50%。


以上 3 點是最主要的優勢。此外,比特幣生態的知名人物 Leonidas 對 Bound 也表達了支持:



Tacit


律動 BlockBeats 此前撰寫過詳細介紹 Tacit 的文章:


新協議 Tacit,比特幣生態的 ZEC


目前 Tacit 的龍頭代幣 $TAC 價格保持穩定,對應市值約 550 萬美元。開發者 @z0r0zzz 仍在保持高強度更新,5 月 23 日實現了比特幣上的雙盲代幣,進一步強化了協議在隱私方面的功能。此外還正在更新一個無需許可的、通過 SP1 零知識證明實現的 ETH-BTC 橋。


Alkanes


Alkanes 之前我們也有介紹:比特幣生態再出 10 倍盤,新資產協議 Alkanes 是什麼?這個協議受到關注是因為 $DIESEL 從 4 月底至今已經上漲了約 17 倍,並且仍在不斷上漲:



Alkanes 不是新協議了,甚至一開始主導的 Oyl Wallet 已經不幹了,現在負責協議更新和維護的 subfrost 還是原來 Oyl Wallet 裡面負責 Alkanes 的技術團隊就是了。儘管 Oyl 散了,但 subfrost 團隊一直在更新,也有一些諸如把合約內置到索引器中的大幅速率優化。


不過,$DIESEL 的大幅上漲恐怕還是因為這個幣種的實際流通盤很小。$DIESEL 在之前的挖礦機制是每個區塊內支付最高礦工費的單筆鑄造交易拿走該區塊出產的全部 $DIESEL 獎勵,所以以前基本上是科學家包場,普通用戶難以參與鑄造。但在去年 8 月,挖礦機制更新為所有成功參與鑄造的交易按照出價比例分配區塊 $DIESEL 獎勵。也就是說,相信 $DIESEL 價值的人會挖到更多,挖礦變成了每個區塊發生的一筆小獸,總額固定(當前區塊獎勵大約為 3.125 $DIESEL,同步比特幣減半周期)但是每個區塊裡的出價競拍情況會發生變化。


同時,一個區塊內所有出價鑄造 $DIESEL 資金的 50%,會折算成 $DIESEL 流向項目方的國庫用於協議發展。所以雖然單區塊的 $DIESEL 出產約為 3.125 枚,但實際上用戶能拿到的鑄造數量沒有這麼多,有一部分是直接流到項目方那裡去了。


$DIESEL 的總量為 156.2 萬枚,目前已經挖出來可流通的大約有 64 萬枚,而實際可交易的可能只有總量的不到 10%。結合最近如此之高的漲幅,我願稱之為比特幣生態的「妖幣」。



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