俄柴油獲准重返市場，鏈上巨鯨開始交易柴油相對原油價差

BlockBeats 消息，10 月 10 日，美國財政部 OFAC 於美東 10 月 9 日發布第 135 號通用許可證，允許俄羅斯原產柴油相關銷售、交付及進口交易，期限至 2027 年 4 月 7 日。特朗普同時宣布分階段增加柴油供應，涉及總量約 480 萬噸；但俄方聲明尚未確認具體供貨數量及交付時間表。

據 TradingBeats 監測，Hyperliquid 上一名巨鯨持有「空柴油、多美油」組合，兩腿合計浮盈約 1.47 萬美元：

- 柴油 HO：10 倍逐倉做空 252,714 份，價值約 114.32 萬美元，建倉均價 4.5696 美元/加侖，浮盈約 1.16 萬美元，預估清算價 5.0275 美元；

- WTI 原油 CL：20 倍全倉做多 11,400.798 份，價值約 103.34 萬美元，建倉均價 90.368 美元/桶，浮盈約 3095 美元。

今日，該巨鯨做空 232,034 份 HO，約 105.86 萬美元，進一步擴大柴油空倉；美油多倉則此前已持有，同期未見成交。組合方向指向柴油相對原油走弱，或意在押注成品油溢價回吐。

柴油對原油價差已出現收窄。標普全球數據顯示，NYMEX 近月超低硫柴油對 WTI 裂解價差較當日此前下降 6.45 美元/桶，至 96.80 美元/桶。截至發稿：

HO 報 4.5235 美元/加侖，24 小時下跌約 4.57%；

CL 報 90.64 美元/桶，上漲約 0.70%。

據換算，兩項合約的參考價差由 24 小時前約 109.07 美元/桶降至 99.35 美元/桶，收窄約 9.72 美元、降幅約 8.91%。

供給緩解預期之外，煉廠約束仍未消失。達拉斯聯儲研究人員 10 月 8 日指出，全球煉油產能受損與庫存下降可能使成品油溢價在霍爾木茲運輸恢復後繼續維持高位，俄羅斯柴油獲准交易並不意味著實際供應已恢復正常。