預測市場丨伊朗與阿曼推進新航道安排，聰明錢預測霍爾木茲海峽交通年內恢復正常

据 PolyBeats 监测，在预测市场 Polymarket 上，2 名聪明钱在「霍尔木茲海峽交通會在 2026 年內恢復正常？」投入 $17.0k「是」，平均買入概率為 41.2%，目前「是」概率為 35.5%。

mr.ozi 投入 $12.9k，與本市場最佳相關板塊為地緣政治，板塊淨盈利 $355k。其在該板塊共 558 筆已結算交易的勝率為 398/558（71%），其中買入價小於 $0.8 而賣出價大於 $0.95 的交易共 117 筆。相近成本價區間（$0.351-$0.5）內，其歷史投入金額中位數為 $2.0k。
tourists 投入 $4.0k，與本市場最佳相關板塊為地緣政治，板塊淨盈利 $184k。其在該板塊共 305 筆已結算交易的勝率為 197/305（65%），其中買入價小於 $0.8 而賣出價大於 $0.95 的交易共 50 筆。相近成本價區間（$0.251-$0.4）內，其歷史投入金額中位數為 $361，本筆投入為該中位數的 11.1 倍。

伊朗外交部 17 日表示，伊朗與阿曼已經就新的船舶通行路線圖達成共識，兩國正在敲定聯合聲明。現有方案安排進港船隻使用靠近伊朗一側的航線，出港船隻使用靠近阿曼一側的航線。船舶在臨時安排期間無需繳納通行費，該方案將用於恢復商業船舶通行。

美國與伊朗在 6 月簽署的 60 日臨時框架已經到期。特朗普 18 日表示，美國沒有進行或安排對伊談判，美國對伊朗港口的封鎖繼續有效。伊朗要求美國完整執行此前框架，相關條件涉及港口封鎖、石油制裁、凍結資產和軍事行動。

國際能源供應鏈開始按照海峽長期受限的環境調整。中遠海能和招商輪船已經將部分中東運輸業務轉移至海灣以外，相關部署延伸至 9 月中旬。路透社 18 日報導，能源市場正在按照危機長期化重新定價，運輸成本、煉油利潤和商業庫存均受到中東供應受限的影響。
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